ATENÇÃO AO DETALHE
FORQUILHA INVERTIDA com 110 mm de curso.
SRK 125: LIBERTA O TEU ESTILO
Motor monocilíndrico 125 cc. Potência 15 CV. Iluminação Full LED. Travões ABS de disco tipo "wave". Quadro de instrumentos com ecrã TFT 5" multifunções. Cores: preto, branco e cinzento. Carta de condução A1.
6 anos de garantia
3.190€*
Compra-a já!6 anos de garantia
Garantia de 6 anos com limitação de quilometragem (limite de 50.000 km). Todos os modelos QJ Motor dispõem de 6 anos de garantia sempre e quando as manutenções e revisões programadas são feitas nos concessionários oficiais da marca, e as mesmas são realizadas com peças de origem originais QJ MOTOR.
PVP recomendado
* P.V.P. (IVA incluído - Portugal Continental) - Custos de transporte, matriculação e I.S.V. não incluídos no preço.
CORES
Preto
Cinzento
Branco
Características principais
MOTOR MONOCILÍNDRICO 125 cc DE 4 VÁLVULAS
com refrigeração líquida, uma potência de 11 kW (14,9 CV), incorporando um sistema de injecção electrónica.
ILUMINAÇÃO FULL LED
nos faróis, piscas e luzes traseiras.
Óptima visibilidade em todos os momentos.
TRAVÕES ABS DE DISCO TIPO "WAVE"
de 260 mm na roda dianteira e de 240 mm na roda traseira.
QUADRO DE INSTRUMENTOS COM ECRÃ TFT 5" MULTIFUNÇÕES
que proporciona todas as informações relevantes de forma clara, precisa e intuitiva.
MOTOR MONOCILÍNDRICO 125 cc DE 4 VÁLVULAS
com refrigeração líquida, uma potência de 11 kW (14,9 CV), incorporando um sistema de injecção electrónica.
ILUMINAÇÃO FULL LED
nos faróis, piscas e luzes traseiras.
Óptima visibilidade em todos os momentos.
TRAVÕES ABS DE DISCO TIPO "WAVE"
de 260 mm na roda dianteira e de 240 mm na roda traseira.
QUADRO DE INSTRUMENTOS COM ECRÃ TFT 5" MULTIFUNÇÕES
que proporciona todas as informações relevantes de forma clara, precisa e intuitiva.
Mais detalhes
DISTÂNCIA REDUZIDA DO ASSENTO AO SOLO
DEPÓSITO ERGONÓMICO
Manetes de travão e embraiagem ajustáveis
Suporte para montagem do cavalete na roda traseira
Ligação de carga USB
SUSPENSÕES MULTILINK com mono-amortecedor regulável em pré-carga de mola na roda traseira.
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