SRK 400: NÃO É MAIS UM LIKE, APENAS!

Motor bicilíndrico 400 cc. Potência 41 CV. Iluminação Full LED. Travão de duplo disco dianteiro. Quadro de instrumentos com ecrã TFT 5" multifunções. Cores: preto e cinzento. Carta de condução A2.

6 anos de garantia + matrícula grátis

5.490€*

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400
cc
CILINDRADA
30,5
kW
POTÊNCIA
41
CV
POTÊNCIA
37,0
Nm - 7500 rpm
BINÁRIO MÁXIMO
CORES
Preto
Cinzento

Características principais

MOTOR BICILÍNDRICO 400 cc DE 8 VÁLVULAS
com refrigeração líquida, uma potência de 30,5 kW (41 CV) e um binário máximo de 37 Nm às 7.500 rpm, incorporando um sistema de injecção electrónica.
QUADRO DE INSTRUMENTOS COM ECRÃ TFT 5" MULTIFUNÇÕES
que proporciona todas as informações relevantes de forma clara e precisa. O ecrã dispõe de duas interfaces assim como da possibilidade de ajuste automático à luz ambiente, em modo dia e modo noite.
ILUMINAÇÃO FULL LED
nos faróis, piscas e luzes traseiras. Óptima visibilidade em todos os momentos.
SUSPENSÕES COM FORQUILHA INVERTIDA
de 125 mm de curso no trem dianteiro e mono-amortecedor de 20,5 mm regulável em pré-carga e extensão na roda traseira. Máximo controlo e conforto em qualquer situação de condução.
MOTOR BICILÍNDRICO 400 cc DE 8 VÁLVULAS
com refrigeração líquida, uma potência de 30,5 kW (41 CV) e um binário máximo de 37 Nm às 7.500 rpm, incorporando um sistema de injecção electrónica.
QUADRO DE INSTRUMENTOS COM ECRÃ TFT 5" MULTIFUNÇÕES
que proporciona todas as informações relevantes de forma clara e precisa. O ecrã dispõe de duas interfaces assim como da possibilidade de ajuste automático à luz ambiente, em modo dia e modo noite.
ILUMINAÇÃO FULL LED
nos faróis, piscas e luzes traseiras. Óptima visibilidade em todos os momentos.
SUSPENSÕES COM FORQUILHA INVERTIDA
de 125 mm de curso no trem dianteiro e mono-amortecedor de 20,5 mm regulável em pré-carga e extensão na roda traseira. Máximo controlo e conforto em qualquer situação de condução.

Más detalles

Assento confortável de grande qualidade composto por duas peças, condutor e passageiro
Controlos do guiador com iluminação, esteticamente apelativos e projetados para a máxima funcionalidade
Manetes de travão e embraiagem ajustáveis
Suporte da placa de matrícula fixado ao braço oscilante
CITYSWING DA CIDADE, TODO O DIA
TRAVÕES ABS COM DISCO DUPLO tipo "wave" de 260 mm na roda dianteira e disco de 240 mm no travão traseiro.
DESTAQUE INSTINTIVO
ESCAPE 2 EM 1 com silenciador traseiro que oferece um efeito sonoro característico de uma moto de grande cilindrada mais atrativo e que garante que o centro de gravidade da moto seja baixo.

Experimenta-a

SRK 400

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